在紙箱的印刷過程中，我們經(jīng)常會遇到諸如字跡輪廓模糊、瓦楞壓潰、印跡空隙間填充油墨、套印/疊印質(zhì)量差等問題，此外如何應對低克重原紙以及如何印制好大型瓦楞紙箱的問題，也是紙箱企業(yè)非常關(guān)心的技術(shù)問題。
針對紙箱彩盒在生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)些質(zhì)量問題，我們將同行積累的一些經(jīng)驗和教訓分享如下：
紙張的印墨部位被拉毛或拉破
因白板紙、銅版紙、膠印紙的材質(zhì)、紙質(zhì)結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝不同，當進入冬季氣溫低油墨粘度大時，白板紙的掛面層或者涂布層常會出現(xiàn)印墨部位被粘毛或粘破的現(xiàn)象，嚴重影響印刷品的外觀質(zhì)量。
解決方法
可在潤版液中加潤濕粉和酒精（比例按５％～２０％）降低著墨部位邊緣上的張力，或根據(jù)不同型號的油墨，選用相應的調(diào)墨油，解粘劑或沖淡劑來降低油墨的粘度。
對印刷車間和室溫進行控制，一般控制在１９℃～２８℃為宜，進入冬季最好將油墨適當加熱，這樣有利于提高油墨的流動性，并降低油墨的粘度。
選用拉毛度較強的白板紙，同時印刷壓力也不宜太大。
橡皮布下墊的襯紙不能多，襯墊不能軟，橡皮布使用一段時間后應用清洗劑擦洗干凈。
彩紙油墨干燥速度慢
這一現(xiàn)象容易引起印刷品被粘壞，并給后加工帶來一些困難，此問題可從以下三個方面著手控制。
改用吸墨性能稍強的原紙：如涂布白板紙在這方面就比漂白掛面紙白板紙吸收性能要強。
選用快干型油墨或者根據(jù)油墨的特性加入相應適量的干燥助劑，并減少著墨部位的施墨量。
適當延長后加工的間隔時間或?qū)⒂∑飞㈤_晾干。
同一批印刷品中出現(xiàn)墨色深淺不一和顏色相貌上的差異
用如下方法加以控制可收到較好的效果：
同一批產(chǎn)品所需要的油墨，最好一次性配制完畢，在調(diào)配油墨時對所需的油墨，以及沖淡劑、解粘劑、干燥劑等助劑一定要用衡器進行計量，不然多次配墨和隨意配墨也會造成色相上的差異。
同一批產(chǎn)品所用原紙(白板紙)的吸收性能、白度、厚度要保持一致，厚度偏大的原紙會引起印刷壓力增大而導致墨色濃重，紙的白底不一也會引起墨色深淺和顏色相貌上的變化。
對印刷輥上的水墨平衡要控制好，并要嚴格控制跑空車，因為每跑一次空車后，印出的頭十幾張印品的墨色明顯要深要濃，如果跑空車頻率較高，那么墨色深淺不一的印品自然也就多。
需進行多次套印的產(chǎn)品，應讓前一道底墨干透后再進行后續(xù)套印。
白板紙印刷時出現(xiàn)打皺
用白板紙印刷彩印面張時，如果紙張的成紙水份含量不均勻，出現(xiàn)荷葉邊、波浪邊或因環(huán)境過分干燥導至紙張邊緣水份蒸發(fā)較多出現(xiàn)緊邊，另外單機套印色；經(jīng)多次印刷潤濕都會使白板紙在彩印過程中出現(xiàn)打皺。
要解決白板紙在彩印過程中出現(xiàn)的打皺，首先要控制好原紙水份的入廠關(guān)。并且白板紙在上機印刷前，最好提前一至兩周就放到膠印工房內(nèi)，使紙的水份含量與印刷車間的濕度保持平衡。如果當印刷車間的空氣濕度較干時，最好在地面上適當?shù)膰姙⒁恍┧畞碚{(diào)空氣濕度，防止紙張邊緣水份蒸發(fā)較多出現(xiàn)緊邊而導至的打皺。另外就是更換或清除不平整的原紙。
彩印貼面出現(xiàn)露楞
引起彩印貼面露楞的原因有紙的厚度、紙的絲流方向，粘合劑的固含量、瓦楞峰上的施膠量、貼面后的壓力、以及紙板的含水率等。
對露楞問題可通過如下途徑加以控制：
適當提高彩印面紙的克度，并利用原紙吸水后出現(xiàn)橫向伸縮大于縱向伸縮的特性，將彩印面紙的縱向絲流與瓦楞成“+”字型交叉貼合。
提高粘合劑的固含量，降低粘合劑中的水份，并調(diào)整好貼面機（或者是裱膠機）施膠輥與壓力輥的間隙，在保證彩印面紙與瓦楞粘合好的情況下，盡量減少楞峰上的施膠量。
貼面后進行干燥處理，將水份控制在9±2％使彩印面紙的纖維進行收縮，這樣也可減輕露楞。
貼面出現(xiàn)開膠或瓦楞塌陷
貼面粘合劑現(xiàn)在一般多數(shù)是用的氧化淀粉粘合劑，如果氧化淀粉粘合劑在配制過程中淀粉氧化不夠，或者淀粉氧化過深，都會造成粘合劑的質(zhì)量不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)開膠。另外如果施膠量調(diào)得太小，導致瓦楞峰上施膠太少也會出現(xiàn)開膠。如果是用手工裱膠進行貼面，其每層瓦紙或面里紙沒有裱平整也會導致開膠。
在貼面機上進行貼面；或者用手裱膠貼面，如果對瓦楞峰施膠量過大，容易引起瓦楞吸膠水過多后發(fā)軟，經(jīng)與面紙貼合受壓后會出現(xiàn)瓦楞塌陷。另外施膠量過大不但浪費膠水，還引起貼面后的產(chǎn)品難以干燥。因此應嚴格控制施膠量。
彩印產(chǎn)品在后加工和裝卸過程中出現(xiàn)掉色
從表面現(xiàn)象來看，掉色主要是產(chǎn)品在后加工和搬運裝卸過程由于相互磨擦所致，其實此問題還與油墨的調(diào)配方法有密切的聯(lián)系，在彩印產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，我們時常會發(fā)現(xiàn)因墨的粘度過大，引起墨輥發(fā)墨不均勻和印刷品被墨粘毛粘壞。為解決此問題往往在墨中加解粘劑，如果對不同特性的油墨統(tǒng)一使用一種解粘劑，那么產(chǎn)生掉色的現(xiàn)象就會相當嚴重，因不同型號的油墨其特性是有區(qū)別的，以上海油墨廠的０５型和０１型樹脂墨為例，如在調(diào)墨時所用解粘劑不當，就會引起油墨晶化（印在產(chǎn)品上的油墨出現(xiàn)粉狀特征）而導致產(chǎn)品嚴重掉色。０５型的亮光快干型樹脂油墨就只能加0592型去粘劑，并且加放量要控制在３％以內(nèi)，而01型樹脂油墨則可采用３％的紅燥油和６＃調(diào)墨油來調(diào)節(jié)它的粘度，一般情況下不要加解粘劑，不然同樣會造成彩印產(chǎn)品掉色。
除了墨的調(diào)配方面應注意外，在產(chǎn)品的后加工和搬運裝卸過程中也要盡量控制產(chǎn)品與產(chǎn)品，產(chǎn)品與設備、產(chǎn)品與工具之間干磨擦而造成的掉色，因為在油墨未干透的情況下，耐干磨擦性能較差，就是新人民幣用粗糙的紙去干擦也掉色。
如果產(chǎn)品出現(xiàn)掉色，進行補救的方法是在印品表面再覆蓋一層薄膜或加涂一道亮光漿即可解決掉色問題。
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