今年上半年，全球多個造紙集團報告稱，因財務業(yè)績不佳，選擇關停工廠、削減產能。但也有一些逆向而行、擴建工廠的造紙企業(yè)。結合美國林業(yè)與紙業(yè)協(xié)會官網上各家紙企信息，《中國新聞出版廣電報》記者對今年上半年部分海外紙企的關停、減產與擴建情況進行了梳理。
關停：成本壓力攀升 效益不佳
面對成本上升、市場需求下滑等挑戰(zhàn)，部分包裝、造紙企業(yè)關停了效益不佳的造紙廠和紙漿廠。
早在今年5月，北美包裝巨頭維實洛克（WestRock）就宣布將于8月31日永久關停其位于南卡羅來納州北查爾斯頓的造紙廠。北查爾斯頓工廠主要生產箱板紙、未涂布牛皮紙和未漂白牛皮紙，每年產量可達55萬噸。預計該工廠關閉后，所生產的箱板紙和未涂布牛皮紙將被轉移至維實洛克其他工廠進行生產。同時，維實洛克將退出未漂白牛皮紙領域的業(yè)務。
維實洛克有關負責人表示，北查爾斯頓工廠運營成本過高是其關停的決定性因素。今后將致力于提高投資回報率，使資產利用最大化。
“關閉奧伯施密滕工廠的決定是管理層對該工廠的所有可能性進行廣泛評估后作出的。該工廠持續(xù)面臨能源、原材料和勞動力成本通脹、競爭加劇及市場需求下滑等挑戰(zhàn)。”該公司總裁兼首席執(zhí)行官托馬斯·法尼曼表示，“我們曾嘗試在2022年第四季度提高特種紙產品的價格，以避免進一步損失，但也因此在市場競爭中失去了重要業(yè)務。經過這次嘗試，我們發(fā)現(xiàn)，如果沒有大量投資來簡化運營并大幅降低工廠這些非核心產品的總體制造成本，就無法在這個市場上參與競爭?！?
減產：結構性調整 應對挑戰(zhàn)
歐洲芬歐匯川（UPM）、萊克塔（Lecta）和巴西金魚公司（Suzano）盡管沒有關停工廠，但也紛紛宣布停機計劃、削減產能。
按照今年3月宣布的計劃，芬歐匯川于6月永久關停了德國雄高工廠6號紙機和奧地利施泰爾米爾工廠4號紙機，削減其在歐洲約48.5萬噸的印刷用紙產能。
雄高工廠未涂布印刷紙6號紙機永久關停后，工廠將繼續(xù)使用剩余的具有高成本競爭力的機器來生產印刷用紙。雄高工廠總經理沃爾夫岡·奧內索格表示，“我們開展了具有建設性和公平性的員工討論，以減少紙機關停對員工的影響。此外，我們也進行了結構性改革，使工廠能夠應對未來挑戰(zhàn)。”
與此同時，芬歐匯川結束了其施泰爾米爾工廠的新聞紙生產。正如3月所計劃的那樣，芬歐匯川將施泰爾米爾工廠的停產時間提前了6個月，以確保公司在歐洲的其他新聞紙生產仍然具有競爭力。芬歐匯川奧地利施泰爾米爾工廠總經理恩斯特·斯皮茨巴特表示，海因策爾集團將于2024年年初完成交易后，接手該工廠的場地和員工管理。
隨著市場對印刷用紙的需求大幅下滑，萊克塔于6月20日宣布，將關閉其位于法國勒拉丁圣拉扎爾康達特紙廠生產涂布雙膠紙的4號紙機。未來，該工廠將專注使用8號紙機生產玻璃紙等特種紙。這些特種紙產能近期由雙膠紙產能改造而來。
6月2日，全球最大的硬木紙漿生產商巴西金魚公司宣布，預計2023全年商品漿產量將減少約4%。金魚公司有關負責人表示，這一決定主要基于當前復雜的紙漿市場，繼續(xù)堅持原有產量已不能為公司帶來足夠的回報。金魚公司的商品漿產能約為每年1090萬噸，根據(jù)2022年收益報告，2022年商品漿生產量約為1060萬噸。據(jù)此計算，2023年，金魚公司紙漿將減產約42.4萬噸。
擴建：投資生活用紙與原料生產
與前兩類不同，在眾多造紙企業(yè)選擇關停工廠、削減產能的同時，巴絲集團（Bracell）和愛生雅集團（SCA）卻選擇了擴建工廠。
日前，巴絲集團宣布啟動其在拉丁美洲的最大生活用紙廠土建工程。該項目位于巴西倫索伊斯—保利斯塔市，毗鄰巴絲集團紙漿廠。巴絲集團在倫索伊斯—保利斯塔市總投資50億雷亞爾，其中25億雷亞爾用于建設該生活用紙廠，預計將于2024年開始運營；另一半資金用于投資生產紙漿加工所需的化工品氯酸鈉和過氧化氫的生產。建成后的新工廠將擁有4臺生活用紙造紙機，可生產衛(wèi)生紙和紙巾兩種產品，年產能為24萬噸，將實現(xiàn)100%自動化，并有望成為世界上極具現(xiàn)代化和可持續(xù)性的工廠之一。同時，該工廠也是巴西唯一一家完全不使用化石燃料的工廠。
“這家生活用紙廠建成后，有望成為巴西產能最大的工廠?！卑徒z集團總裁普拉文·辛哈維表示，該項目強化了其在該國的投資承諾，為整個集團的產能和可持續(xù)發(fā)展作出了貢獻?！斑@是一個里程碑事件，我們對發(fā)展前景非常樂觀，希望未來進一步擴大下游紙巾業(yè)務。”
愛生雅集團5月在位于瑞典松茲瓦爾的奧爾特維肯工業(yè)基地舉行了新紙漿廠的落成典禮。該項目于2020年8月投資，投資額達15億瑞典克朗（約合1.43億美元），旨在將愛生雅集團的化學機械漿產能從每年約9萬噸提升到每年30萬噸。該集團總裁兼首席執(zhí)行官烏爾夫·拉爾森表示，該項目在預算范圍內提前交付并完成，將增強愛生雅集團在全球市場上的競爭力。
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